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里昂发布研报称,保管佑驾编削(02431)“优于大市”评级,予意见价23港元,对其隆重的收入增永恒景保执信心。探讨到佑驾编削已具备围绕L4级自动驾驶算法的才调,凭借在行状燃油车(ICE)及外洋商场方面的先发上风以及战术刺激,公司的智能驾驶与智能座舱业务瞻望将执续增长。
里昂主要不雅点如下:
既有业务隆重增长;无东谈主物流车成为第二增长引擎
该行瞻望,凭借在行状燃油车及外洋商场的先发上风以及政府战术刺激,公司的既有智能驾驶与智能座舱业务将陆续保执刚劲增长势头。该行合计新的无东谈主物流车业务将成为第二增长引擎;佑驾编削经管层为2026年设定了1万的无东谈主驾驶货车销量意见。
汽车前装业务赋能无东谈主物流车竞争力
佑驾编削并未聘用平直与Robotaxi公司或高等驾驶接济系统(ADAS)贬责决策供应商竞争,而是聘用相反化策略,对准无东谈主驾驶货车细分商场。在该行业从基于章程的算法向端到端模子转型技艺,该行合计算作其后者的佑驾编削,凭借其源自无东谈主驾驶巴士的L4算法、L2+智能驾驶贬责决策的数据以及在汽车行业的底盘好意思满教诲,至少能在居品竞争力方面跟上同业。
无东谈主物流车的交易化后劲有望鼓舞渗入率快速普及
该行合计无东谈主驾驶货车是L4级自动驾驶的最好奉行;其宏大的交易化特质应能鼓舞渗入率快速普及(当今<2%)。该行瞻望该行业将从2025年的价钱竞争中复苏,瞻望短期内不会出现强烈的价钱竞争,佑驾编削大致凭借其居品才调脱颖而出。
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